frameLOGIC

Nach Geschäftsziel

Kraftstoffkosten senken Weniger Kraftstoff auf denselben Touren. Fahrstil, Kraftstoffpreise, Reifendruck und Kontrolle der Tankvorgänge. Weniger Leerkilometer Tourenplanung und Auftragsreihenfolge reduzieren Leerfahrten. Weniger Kilometer pro Auftrag. Transparente Kosten je Fahrzeug Finanzierung, Versicherung, Kraftstoff, Wartung und Reparaturen an einem Ort. Die Gesamtkosten je Fahrzeug. Schnellere Abrechnung und Rentabilitätsanalyse Rechnungen entstehen aus abgeschlossenen Aufträgen. Auswertungen zeigen die Rentabilität je Kunde, Relation und Auftrag. Durchgängige Steuerung der Transportprozesse Ein System steuert den gesamten Prozess: von der Auftragserfassung bis zur Abrechnung und Auswertung. Pflichten und Risiken im Griff Tachografen-, Lenkzeit- und Grenzübertrittsdaten werden automatisch erfasst. Die Dokumentation bleibt vollständig und revisionssicher.

Nach Modul

Kraftstoffkontrolle und Verlusterkennung Das System vergleicht Verbrauch und Tankvorgänge und meldet Abweichungen. Tourenplanung und -optimierung Das System ordnet Aufträge und zeigt Kilometer ohne Ertrag. Auftragsverwaltung (TMS) Aufträge, Disposition und Auslastung an einem Ort. Transportabrechnung Fakturierung auf Basis der Daten aus der Ausführung. Ferndownload Tachograf DDD-Dateien, Lenk- und Ruhezeiten sowie Mobilitätspaket werden automatisch verarbeitet. KI-Videotelematik Kameras mit ADAS und DMS zeichnen belastbare Belege beim Vorfall auf. Digitale Übergabeprotokolle Inspektionen, Schäden und Unterschriften in einem digitalen Protokoll.
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Kraftstoffkontrolle und VerlusterkennungTourenplanung und -optimierungAuftragsverwaltung (TMS)TransportabrechnungFerndownload TachografKI-VideotelematikDigitale Übergabeprotokolle GPS-OrtungBerichte und Auswertungen (TCO)Prüfungen und InstandhaltungManagement des FahrpersonalsReifendruckkontrolle (RDKS)Stammdaten (Fahrzeug- und Personalakte)Eco-DrivingApp für FahrpersonalAuflieger, Maschinen und AusrüstungAuftragsbuchFrachtbrief und E-DokumenteFuhrpark-SharingSicherheit für Fahrpersonal und FlotteFlotten-ComplianceLkw-DashcamFlottenmanagement (FMS)
Demo vereinbaren Wir stimmen die Module auf Prozess und Fuhrpark ab, an Ihren Touren und Ihren Daten.
Ausgewählte Kunden EPO-Trans · INTRA · Eko Okna · AXO

Vier Segmente, vier unterschiedliche Prozesse. Funktionen abgestimmt auf die Arbeitsweise des Fuhrparks.

Auftrag → Tourenplanung → Ausführung → Abrechnung Transport und Logistik
GüterverkehrKühltransportSilo- und TanktransportSchüttgutADR
Wichtigste Funktionen
Transport entdecken
Arbeitsauftrag → Ressourcen → Ausführung → Nachweis Versorger und öffentliche Infrastruktur
NetzbetreiberEnergieWasser und AbwasserGasBahnEntsorgungWinterdienst
Wichtigste Funktionen
Versorger entdecken
Bauvorhaben → Gerät auf die Baustelle → Einsatz → Abrechnung Bauwirtschaft
GeneralunternehmerErdbauSchweres Gerät und KraneGerätevermietungStraßenbau
Wichtigste Funktionen
Bauwirtschaft entdecken
Auftrag → Anfahrt → Arbeit vor Ort → Abrechnung Handwerk und Service
HandwerkInstallationTechnischer ServiceDienstleistungsflotten (Pflege, Sicherheit, Reinigung)
Wichtigste Funktionen
Handwerk und Service entdecken
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Wissen & Support

BlogGlossar

So arbeiten wir

Einführung und Schulung 25 eigene Installationstechniker in Polen, Deutschland und weiteren europäischen Ländern sowie ein Projektteam, das die Einführung bis zum Abschluss begleitet.
DE
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Compliance & Tachograph

Remote-DDD-Download (D8): Einrichtung

Remote-DDD-Download mit Telematics Pro einrichten: Unternehmenskarte, Zeitpläne und revisionssicheres Archiv für PL/DE-Flotten.

FrameLogic Team Editorial team, Central Europe region

Worum es geht

Dieser Leitfaden beschreibt die Einrichtung des Remote-DDD-Downloads, also des D8-Protokolls, in einem Fahrzeug mit Telematics Pro. Dazu gehören der Upload der Unternehmenskarte und der erste geplante nächtliche Downloadzyklus.

Voraussetzungen

  • Telematics Pro ist installiert und meldet CAN-Bus-Daten,
  • gültige Unternehmenskarte der zuständigen nationalen Behörde,
  • Admin-Zugang zur frameLOGIC-Plattform.

Schritt 1: Unternehmenskarte hinzufügen

In der Plattform: Compliance → Cards → Add company card. Die Karte muss im Leser am Admin-Arbeitsplatz stecken. Die Plattform speichert die Kartendaten verschlüsselt; die physische Karte bleibt bei der für Compliance zuständigen Person.

Schritt 2: Downloadplan konfigurieren

Pro Fahrzeug: Compliance → Vehicles → [vehicle] → DDD schedule.

  • Fahrerkartendaten: alle 7 Tage. Das nationale Maximum liegt bei 28 Tagen; wir empfehlen 7 Tage, damit das Arbeitsfenster eng bleibt.
  • Fahrzeuggerätedaten: alle 28 Tage. Das nationale Maximum liegt bei 90 Tagen.

Die Plattform verteilt die Zyklen automatisch über die Flotte, damit keine Lastspitzen im Netz entstehen.

Schritt 3: Erster Lauf

Starten Sie für ein Fahrzeug einen manuellen Download: DDD schedule → Run now. Die Einheit kommuniziert über CAN mit dem Tachographen, holt die Datei, signiert sie und lädt sie in das Plattformarchiv. Fahrerkartendaten dauern meist unter 90 Sekunden; Fahrzeuggerätedaten können länger dauern.

Schritt 4: Archiv und Audit

Die DDD-Dateien erscheinen unter Compliance → Archive. Jede Datei wird am Gerät und erneut auf dem Server gehasht, mit Zeitstempel und Audit-Log für Prüfungen durch GITD oder BAG.

Das Archiv kann bei Bedarf exportiert werden, etwa für eine arbeitsrechtliche Prüfung oder eine Versicherungsprüfung.

Fehlerbehebung

  • Karte wird nicht erkannt: Prüfen Sie, ob die Unternehmenskarte als Standard-Admin-Karte gesetzt und nicht gesperrt ist.
  • Fahrzeug liefert keine Daten der Fahrerkarte: Prüfen Sie, ob die fahrende Person ihre Karte eingelegt hat. D8 kann nur abrufen, was aufgezeichnet wurde.
  • Fehler auf grenzüberschreitenden Strecken: Die Einheit bevorzugt im Normalbetrieb die Heimnetz-SIM. DDD-Downloads sollten aber auch über die zweite SIM abgeschlossen werden. Prüfen Sie Compliance → DDD logs und den verwendeten Carrier.

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