Asset Tracking, das der Fracht folgt, nicht nur dem Lkw.
Das Asset Tracking von frameLOGIC koppelt Trailer und Zugmaschinen automatisch, misst die Ladungstemperatur auf 0,1 °C genau und protokolliert jede Öffnung des Laderaums. Die Disposition sieht in einer Ansicht, wo jede Ladung ist, wer sie zieht und wer dafür verantwortlich ist.
Zwei Wege, Trailer und Zugmaschinen zu koppeln.
frameLOGIC koppelt einen Trailer mit seiner Zugmaschine auf eine von zwei Arten. Die erste ist ein einzigartiger Algorithmus, der den Rekorder in der Zugmaschine ohne manuelles Zutun mit dem Rekorder im Trailer zusammenführt. Die zweite ist eine feste Trailer-Fahrzeug-Zuordnung im System, die gar keinen Rekorder im Trailer erfordert. Egal, welche Option Sie einsetzen: Sie wissen genau, wo die Fracht ist, wer sie fährt und wer dafür verantwortlich ist. Die Trailer-Positionen erscheinen neben den übrigen Daten der GPS-Flottenortung, sodass die Disposition mit einer Karte arbeitet.
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Was das Trailer- und Kühlkoffer-Monitoring abdeckt
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Kopplungs-Algorithmus
Der Algorithmus koppelt den Rekorder in der Zugmaschine automatisch mit dem im Trailer, ohne manuelle Zuordnung auf dem Hof.
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Feste Zuordnung
Binden Sie einen Trailer fest an ein Fahrzeug im System. Diese Option erfordert keinen Rekorder im Trailer.
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Zertifizierte Temperatursensoren
Sensoren mit Zertifizierung für Lebensmittel- und Pharmatransporte, gemäß der geforderten Genauigkeit von 0,1 °C.
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Mehrzonen-Messung
Messwerte von mehreren Punkten erfassen die Temperatur in den verschiedenen Zonen des Laderaums und bestätigen schon vor der Beladung, dass er richtig vorbereitet ist.
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Schwellenwert-Alarme
Ein Alarm bei jeder Überschreitung der im System definierten Minimal- und Maximaltemperatur hält die Transportbedingungen unter Kontrolle.
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Türöffnungssensor
Jede Öffnung der Laderaumtüren wird erkannt und mit den definierten Be- und Entladestellen abgeglichen. In Kombination mit einer Alarmsirene dient er zugleich als Diebstahlschutz.
Was der Kühlauflieger meldet, Stunde für Stunde.
Türstatus, Aufbautyp, Achslast und Aufliegergewicht stehen neben dem Temperaturverlauf der Sensoren aus den letzten Stunden. Der Auflieger erscheint auf derselben Karte wie die Zugmaschine, die ihn zieht.
Asset Tracking – häufige Fragen
- 01
Wie funktioniert GPS Asset Tracking für Trailer und Zugmaschinen?
Es gibt zwei Methoden. Der Algorithmus koppelt den Rekorder in der Zugmaschine automatisch mit dem im Trailer. Oder der Trailer wird fest einem Fahrzeug im System zugeordnet, ganz ohne Rekorder im Trailer. In beiden Fällen wissen Sie, wo die Fracht ist, wer sie fährt und wer dafür verantwortlich ist.
- 02
Überwacht das System die Temperatur in Kühltrailern?
Ja. Die Temperatursensoren sind für Lebensmittel- und Pharmatransporte zertifiziert und erfüllen die geforderte Genauigkeit von 0,1 °C. Die Messung an mehreren Punkten deckt die verschiedenen Zonen des Laderaums ab, und jede Überschreitung des definierten Minimums oder Maximums löst einen Alarm aus. Die Messung läuft auch vor der Beladung, sodass Sie sehen, ob der Laderaum richtig temperiert ist.
- 03
Wie hilft der Türsensor gegen Frachtdiebstahl?
Der Sensor erkennt jede Öffnung der Trailertüren und gleicht sie mit den zuvor definierten Be- und Entladestellen ab. Öffnen sich die Türen außerhalb der auf der Karte markierten Bereiche, löst das System automatisch Alarm aus, und eine angeschlossene Sirene wirkt zusätzlich abschreckend.
- 04
Braucht im Asset-Tracking-System jeder Trailer einen eigenen Rekorder?
Nein. Bei der festen Zuordnung wird der Trailer ohne eigene Hardware an ein Fahrzeug im System gebunden. Der rekorderbasierte Kopplungs-Algorithmus ergänzt dagegen Daten von der Trailer-Seite: Position, Temperatur und Türereignisse. Diese Daten werden mit den übrigen Daten Ihres Flottenmanagements zusammengeführt.