Fahrzeugwartung, die Fahrzeuge auf der Straße hält.
Die Fahrzeugwartung in frameLOGIC deckt die gesamte technische Seite Ihrer Flotte ab: digitale Werkstattaufträge, Inspektionen nach tatsächlicher Laufleistung und TCO-Berichte pro Fahrzeug. So werden Defekte in der Werkstatt behoben, bevor sie zur Panne auf der Strecke werden.
Digital von der Störungsmeldung zum geschlossenen Auftrag.
Eine Störungsmeldung öffnet einen Werkstattauftrag; der Auftrag führt Kosten, Dokumentation und Status, bis die Reparatur abgeschlossen und archiviert ist. Kosten werden automatisch dem jeweiligen Auftrag zugeordnet, getrennt nach internen und externen Reparaturen. Frühwarnungen auf Basis der CAN-Bus-Daten melden sich anbahnende Probleme, sodass der Service vor dem Ausfall stattfindet, nicht danach. Steht ein Fahrzeug in der Werkstatt, schließt das System es automatisch von der Planung im TMS aus. Niemand in der Disposition bucht einen Lkw, der auf der Hebebühne steht. Die vollständige Servicehistorie liegt pro Fahrzeug in der Cloud, bereit für die Budgetanalyse.
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Was das Fahrzeugwartungs-Modul abdeckt
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Fahrzeug- und Geräteverwaltung
Vollständige Stammdaten für Fahrzeuge und Anbaugeräte: Auflieger, Aggregate und prüfpflichtige Ladebordwände.
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Werkstattauftrags-Workflow
Jede Reparatur durchläuft einen digitalen Ablauf (Meldung, Werkstatt, Kostenzuordnung, Archiv) und wird automatisch im elektronischen Serviceheft des Fahrzeugs erfasst.
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Wartungsplanung
Inspektionen nach tatsächlicher Laufleistung, nicht nur nach Kalender. Fahrzeuge im Service fallen automatisch aus der TMS-Planung heraus.
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TCO-Berichte
Finanzierung, Versicherung, Kraftstoff und Service pro Fahrzeug aggregiert, bis hin zu den realen Kosten pro Kilometer. Berichte zugeschnitten auf Finanzen, Logistik und Geschäftsführung.
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Reifenüberwachung (TPMS)
Druck und Temperatur in Echtzeit. Trendberichte planen den Wechsel nach tatsächlichem Verschleiß und erkennen schleichende Druckverluste, bevor sie auf der Strecke zum Reifenplatzer werden.
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ERP- und Rechnungsimport
Kraftstoff- und Servicerechnungen werden direkt aus Flottensystemen oder ERP-/FiBu-Software importiert, sodass externe Kosten ohne Abtippen beim richtigen Fahrzeug landen.
Fälligkeiten nach Kilometern, Betriebsstunden und Datum. Kein Termin überrascht die Flotte.
- Erinnerung vor der Fälligkeit, nach Kilometern, Betriebsstunden oder Datum
- Werkstattauftrag: Meldung, Werkstatt, Kosten, Archiv
- Fahrzeuge in der Werkstatt im TMS automatisch von der Planung ausgenommen
Fahrzeugwartung – häufige Fragen
- 01
Was ist eine Fahrzeugwartung?
Die planmäßige Instandhaltung eines Fahrzeugs, also Inspektionen, Reparaturen, Reifen- und Kostenkontrolle, bevor ein Defekt zum Ausfall wird. frameLOGIC bildet diesen Prozess digital ab: Werkstattaufträge, elektronisches Serviceheft, Wartungsplanung und TCO-Berichte in einem System.
- 02
Wie werden Inspektionsintervalle geplant?
Nach der realen Laufleistung und den technischen Parametern des Fahrzeugs, rund um die Uhr über den CAN-Bus ausgelesen. Die Laufleistung stammt direkt aus der GPS-Ortung, und sobald ein Servicetermin ansteht, wird das Fahrzeug für die Dauer der Arbeiten automatisch von der Planung im TMS ausgeschlossen.
- 03
Was enthält der TCO-Bericht?
Finanzierung (Leasing oder Miete), Versicherung, Kraftstoff und Servicekosten, intern wie extern, pro Fahrzeug aggregiert, mit Berechnung der realen Kosten pro gefahrenem Kilometer. Kraftstoffdaten gleichen sich mit dem Modul Kraftstoffmanagement ab, und Berichte lassen sich auf Finanzen, Logistik oder Geschäftsführung zuschneiden.
- 04
Deckt das System Auflieger und Geräte ab?
Ja. Die Verwaltung geht über Zugmaschinen hinaus: Auflieger, Aggregate und prüfpflichtige Ladebordwände laufen im selben Register, mit dem auch die übrigen Daten des Flottenmanagements arbeiten.