Transportabrechnung ohne manuelle Nacharbeit.
Das frameLOGIC TMS führt die Transportabrechnung vom Auftrag bis zur Rechnung: Rechnungen aus abgeschlossenen Transporten, Kilometer- und Kraftstofferfassung sowie Frachtrentabilitätsberichte. Geschäftsführung und Buchhaltung arbeiten mit denselben Zahlen.
Rechnungen aus abgeschlossenen Aufträgen, nicht aus Tabellen.
Das Fakturierungsmodul stellt Rechnungen automatisch für tatsächlich durchgeführte Transporte aus, einschließlich Sammel- und periodischer Rechnungen für viele Aufträge auf einmal. Zahlungen erfassen Sie manuell oder importieren sie aus externen Anwendungen; die Integration mit Finanz- und Buchhaltungssystemen schließt den Kreis mit automatischem Abgleich. Am Ende des Prozesses steht der Versand der Dokumente an den Kunden.
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Was das Abrechnungsmodul abdeckt
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Auftragsbasierte Fakturierung
Rechnungen werden automatisch aus abgeschlossenen Transporten erstellt. Sammel- und periodische Rechnungen bündeln viele Aufträge in einem Dokument.
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Dokumentenversand
Rechnungen gehen direkt aus dem System an den Kunden. Das bedeutet weniger Verwaltungsaufwand und weniger Fehler unterwegs.
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Buchhaltungsintegration
Anbindung an Finanz- und Buchhaltungssysteme: Zahlungsimport und automatischer Abgleich, mit manueller Erfassung als Alternative.
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Kilometer- und Kraftstofferfassung
Kilometer aufgeteilt in Inland und Ausland, beladen und leer. Erfassung von Tankvorgängen und Kraftstoff- / AdBlue-Verbrauch, berechnet aus Tankfüllständen, Betankungen und CAN-Daten, plus Zuschlag pro transportierter Tonne Ladung.
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Frachtrentabilitätsberichte
Gefahrene Kilometer im Verhältnis zum Gewinn je Auftrag, mit Kostenanalyse pro Route. Rentabilität berechnet auf realen Betriebskosten, nicht auf Schätzungen.
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Mobilitätspaket-Abrechnung
Automatische Mindestlohnberechnung je Land und Transportart sowie Erfassung von Grenzübertritten, Be- und Entladungen.
So sieht es im System aus
Transportrechnung direkt aus den Auftragsdaten erstellt, ohne Abtippen.
Noch ein Bildschirm
Abrechnungsbeleg für den Transport, abgeglichen mit echten Ausführungsdaten.
Transportabrechnung – häufige Fragen
- 01
Wie funktioniert die automatische Fakturierung von Transportaufträgen?
Rechnungen sind an abgeschlossene Aufträge gebunden: Das System erstellt sie aus tatsächlich durchgeführten Transporten, unterstützt Sammel- und periodische Rechnungen für viele Aufträge auf einmal und versendet die Dokumente an den Kunden. Zahlungen importieren Sie aus externen Anwendungen oder erfassen sie manuell.
- 02
Wie berechnet das System die Frachtrentabilität?
Die Kilometer jedes Auftrags werden dem Gewinn gegenübergestellt, Routenkosten einzeln analysiert und die Rentabilität auf realen Betriebskosten berechnet. So kalkulieren Sie Preise besser und streichen unrentable Fahrten, und die Erkenntnisse fließen zurück in die Routenplanung.
- 03
Deckt das Modul die Abrechnung nach dem Mobilitätspaket ab?
Ja. Das Modul berechnet den Mindestlohn des Fahrpersonals automatisch nach Land und Transportart und dokumentiert Grenzübertritte sowie Be- und Entladungen für die EU-Konformität.
- 04
Woher stammen die Kraftstoffverbrauchsdaten?
Aus der Erfassung von Tankvorgängen, Tankfüllständen und CAN-Daten, einschließlich AdBlue. Das System berechnet den Normverbrauch mit Zuschlägen, unter anderem pro transportierter Tonne Ladung. Sondengenaue Messung und Diebstahlerkennung bietet das Kraftstoffmanagement.
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- 05
Welche Phasen eines Transportauftrags unterstützt das TMS?
Alle drei: Transportplanung (weniger manuelle Disponentenarbeit, weniger Leerfahrten), Überwachung der Durchführung (Routenoptimierung und dynamische ETA) und Abrechnung, also Fakturierung plus Daten zu Fahrten, Kraftstoff und Auftragsrentabilität, konsistent mit dem übrigen Flottenmanagement.
- 06
Gibt es Abrechnungsberichte pro fahrender Person?
Ja. Das Modul berichtet die gefahrenen Kilometer aufgeschlüsselt nach Fahrenden, ergänzend zur Kilometererfassung nach Inland, Ausland, beladen und leer.