Wie funktioniert die GPS Ortung in der Praxis?

Das System läuft als Cloud-Webanwendung, und Fahrzeugpositionen, Routenhistorie und Berichte sind von jedem Gerät mit Internetverbindung abrufbar. Automatische Berichte und Benachrichtigungen übernehmen die Routinekontrolle; eingreifen müssen Sie erst bei Abweichungen vom Plan.

Erkennt die GPS Fahrzeugortung Kraftstoffdiebstahl?

Ja. Die Kraftstoffüberwachung liest den CAN-Bus und dedizierte Kraftstoffsonden aus; ein eigener Algorithmus, dessen Meldungen eine Person prüft, meldet unbefugte Entnahmen zusätzlich zu den Verbrauchsberichten.

Lässt sich ein Auto auch im Ausland orten?

Ja. Die Ortungsgeräte nutzen universelle SIM-Karten mit Roaming, sodass Ihre Fahrzeuge über Grenzen hinweg sichtbar bleiben, ohne manuelle Netzkonfiguration.

Womit lassen sich die Standortdaten kombinieren?

Mit dem Remote-Download des Tachografen, bei dem DDD-Dateien fristgerecht archiviert und Lenkzeiten gemäß Verordnung (EG) 561/2006 ausgewertet werden, sowie mit Trailerüberwachung inklusive Temperatursensoren für Lebensmittel oder Medikamente und Integrationen mit ERP- und SAP-Systemen.

Lässt sich die Kartenansicht an die Aufgabe anpassen?

Ja. Zur Wahl stehen zwei Layouts: die breite Ansicht mit Tabelle und die schmale, in der die Karte rund 80% des Bildschirms einnimmt. Für die Tabelle speichern Sie Vorlagen mit Spalten, Filtern und Breite. In der Fahrzeugliste legen Sie fest, was die Kachel zeigt, etwa die verbleibende Lenkzeit. Das Detailpanel steht links oder rechts, und seine Abschnitte ordnen Sie selbst. Die Einstellungen gelten je Person.

Welche Daten umfasst die Flottenüberwachung?

GPS-Position, Route und Betriebsstatus jedes Fahrzeugs stehen in Echtzeit bereit. Hinzu kommen Kraftstoffverbrauch, technischer Zustand mit Wartungsplänen, Lenk- und Arbeitszeiten des Fahrpersonals sowie BI-Berichte. Informationen, deren Zusammenstellung früher Tage dauerte, sind in einem Verwaltungspanel abrufbar.

Wie unterstützt das System die Einhaltung des Mobilitätspakets?

Tachographendaten werden automatisch aus der Ferne heruntergeladen, sodass DDD-Dateien ankommen, ohne dass das Fahrzeug den Standort anfährt. Das System analysiert Lenk- und Ruhezeiten gemäß Verordnung 561/2006 und meldet automatisch fällige Ruhepausen und Arbeitszeitverstöße.

Kann die Disposition über das System mit dem Fahrpersonal kommunizieren?

Ja. Die mobile App bietet Zwei-Wege-Chat und Alarme, sodass Anweisungen und Bestätigungen in einem Kanal bleiben. Parallel läuft die Fahrstilanalyse (Eco-Driving), die starkes Beschleunigen, hartes Bremsen und lange Standzeiten aufzeigt.

Lassen sich Kameras zusammen mit der GPS-Ortung nutzen?

Ja. Die Videotelematik ist in frameLOGIC verfügbar, auf derselben Plattform und mit demselben Login wie die GPS-Ortung. Die Kameras warnen das Fahrpersonal in der Kabine, liefern eine Fahrstilanalyse und zeichnen Ereignisse auf, die bei Streitfällen und für interne Sicherheitsregeln als Nachweis dienen. Siehe Lkw-Dashcams und die Videotelematik.

Fahrzeugortung, die jeden Stopp erklärt.

In einer einzigen Kartenansicht sehen Sie, wo sich jedes Fahrzeug befindet, wer es fährt und wie viel Kraftstoff und Lenkzeit noch übrig sind. Dazu kommen die Routenhistorie, ungeplante Stopps und Alarme, wenn ein Fahrzeug den Routenkorridor verlässt oder in eine Kundenzone einfährt. Funktioniert im Browser und auf dem Smartphone, auch im Ausland.

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Flottenkarte

Eine Karte, die Ihrer Flotte und ihren Aufgaben folgt.

Jede Aufgabe braucht eine andere Ansicht: die Karte auf dem ganzen Bildschirm, eine Tabelle mit Kraftstoffständen oder die Details eines einzelnen Aufliegers. Sie wechseln mit einem Klick.

Einsatzbereitschaft

Wer schafft es rechtzeitig zur Entladung, und wer darf noch fahren?

Die Karte füllt fast den ganzen Bildschirm, und jede Fahrzeugkachel zeigt die verbleibende Lenkzeit: bis zur Pause, heute und in dieser Woche.

schmale Ansicht · Kachel: Lenkzeiten

Sie richten die Ansicht selbst ein

Fahrzeugkachel Kennzeichen, interne Fahrzeugnummer oder beides. Dazu die Vorlage „Lenkzeiten“ oder bis zu 4 eigene Felder wie Kraftstoff, Land, Kilometerstand oder Telefon.

Die Einstellungen werden pro Person gespeichert und ändern nichts an den Ansichten anderer.

Screenshot aus dem System · Kennzeichen und Fahrpersonal geändert, Oberfläche übersetzt

Aufliegerdaten

Welche Temperatur herrscht in den Kühlkammern, und wie hat sie sich im Lauf des Tages verändert?

Messwerte von zwei Sensoren, ein Diagramm über den ganzen Tag und der Temperaturbericht im Panel neben der Karte.

schmale Ansicht · Detailpanel

Sie richten die Ansicht selbst ein

Detailpanel Links oder rechts. Die Abschnitte für Kraftstoff, Temperaturen, Parameter und Reifen lassen sich verschieben und einklappen.

Die Einstellungen werden pro Person gespeichert und ändern nichts an den Ansichten anderer.

Screenshot aus dem System · Kennzeichen und Fahrpersonal geändert, Oberfläche übersetzt

Kraftstoff und AdBlue

Wie viel Kraftstoff und AdBlue ist noch in den Fahrzeugen?

Eine Tabelle mit Kennzeichen, Marke, Kraftstoff und AdBlue, sortiert nach dem AdBlue-Stand. Der Rest des Bildschirms bleibt für die Karte.

breite Ansicht · Vorlage „Kraftstoff“

Sie richten die Ansicht selbst ein

Zwei Layouts Ein Umschalter in der Ecke der Karte: breit mit Tabelle oder schmal mit der Karte im Mittelpunkt.

Die Einstellungen werden pro Person gespeichert und ändern nichts an den Ansichten anderer.

Screenshot aus dem System · Kennzeichen und Fahrpersonal geändert, Oberfläche übersetzt

Ihre Vorlage

Wählen Sie selbst, welche Daten für Sie am wichtigsten sind.

Die Karte mit einer Tabelle daneben: Fahrpersonal, Auflieger, Land, Kraftstoff, AdBlue sowie Ziel mit ETA für jedes Fahrzeug. Positionen werden zu Clustern zusammengefasst und beim Heranzoomen wieder getrennt.

breite Ansicht · eigene Spalten

Sie richten die Ansicht selbst ein

Tabellenvorlagen Spalten, Reihenfolge, Filter und Tabellenbreite unter einem Namen gespeichert. Die bevorzugte Vorlage lässt sich als Standard festlegen.

Die Einstellungen werden pro Person gespeichert und ändern nichts an den Ansichten anderer.

Screenshot aus dem System · Kennzeichen und Fahrpersonal geändert, Oberfläche übersetzt

Funktionen

Die wichtigsten Funktionen des Ortungsmoduls

GPS-Ortung und Routenanalyse

Laufende Übersicht über die Flotte, Erkennung langer Standzeiten und Soll-Ist-Vergleich der Routen.
Geofencing

Eigene Orte und Zonen, per Adresse angelegt oder von Hand gezeichnet, mit Alarmen bei Ein- und Ausfahrt.
Routenkorridore

Legen Sie fest, welche Route ein Fahrzeug nehmen soll. Echtzeit-Meldung beim Verlassen und bei der Rückkehr, Routenvorlagen, Berechnung der Straßenkosten und Versand der Route direkt auf das Gerät im Fahrzeug.
Kraftstoffüberwachung

CAN-Bus-Daten und Kraftstoffsonden speisen Verbrauchsberichte, Kraftstoffanalytik und einen Algorithmus zur Erkennung unbefugter Entnahmen, dessen Meldungen eine Person prüft.
Fahrzeug-Arbeitsdiagramm

Interaktive Aufzeichnung der Arbeit von Fahrzeug und Bordgeräten. Das ist der schnellste Nachweis, ob ein Fahrzeug optimal eingesetzt wird.
Mobile App

Routenhistorie, Kommunikation mit dem Fahrpersonal, Lenkzeiten und Fahrzeug-Arbeitsdiagramm auf Android und iOS.

Routenverlauf und Geofencing

Jede Tour nachvollziehbar: Route, Standzeiten und Zonen auf einer Zeitachse.

Zone: Depot Zone: Kunde Tour-Wiedergabe · fiktive Daten

0km

0:00Fahrt

0Stopps

06:12Ausfahrt aus Zone „Depot“
08:47Tankvorgang, passend zur Tankkarte
10:31Ungeplanter Stopp, 38 Min.
12:40Pause 45 Min. nach 561/2006
14:05Einfahrt in Zone „Kunde“, Meldung an die Disposition

14:30

Eine Plattform hinter der Ortung

Die GPS-Ortung von frameLOGIC ist kein separates Werkzeug. Sie nutzt dieselben Daten wie der Rest der Plattform, deshalb wechseln Sie von der Karte direkt zu Kraftstoff, Aufträgen oder Kameraaufnahmen.

Flottenmanagement

Fahrzeuge, Fahrende und Kosten in einem FMS: technischer Zustand, Wartungspläne und frühe Fehlererkennung.
Flottenmanagement ansehen
Kraftstoffmanagement

Verbrauchsüberwachung und Effizienzanalyse: Einsparungen identifizieren, Verluste beseitigen.
Kraftstoffmanagement ansehen
Routenplanung

Routen planen, Routineaufgaben automatisieren und die Ausführung gegen den Plan prüfen, und zwar im selben Panel.
Routenplanung ansehen
Kameras im Fahrzeug

Kameras, in die GPS-Ortung integriert: Warnmeldungen für das Fahrpersonal, Fahrverhaltensanalyse und Aufnahmen, die bei strittigen Vorfällen Klarheit schaffen.
Videotelematik ansehen

FAQ

Häufige Fragen zur GPS Ortung

01
Wie funktioniert die GPS Ortung in der Praxis?

Das System läuft als Cloud-Webanwendung, und Fahrzeugpositionen, Routenhistorie und Berichte sind von jedem Gerät mit Internetverbindung abrufbar. Automatische Berichte und Benachrichtigungen übernehmen die Routinekontrolle; eingreifen müssen Sie erst bei Abweichungen vom Plan.
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Erkennt die GPS Fahrzeugortung Kraftstoffdiebstahl?

Ja. Die Kraftstoffüberwachung liest den CAN-Bus und dedizierte Kraftstoffsonden aus; ein eigener Algorithmus, dessen Meldungen eine Person prüft, meldet unbefugte Entnahmen zusätzlich zu den Verbrauchsberichten.
03
Lässt sich ein Auto auch im Ausland orten?

Ja. Die Ortungsgeräte nutzen universelle SIM-Karten mit Roaming, sodass Ihre Fahrzeuge über Grenzen hinweg sichtbar bleiben, ohne manuelle Netzkonfiguration.
04
Womit lassen sich die Standortdaten kombinieren?

Mit dem Remote-Download des Tachografen, bei dem DDD-Dateien fristgerecht archiviert und Lenkzeiten gemäß Verordnung (EG) 561/2006 ausgewertet werden, sowie mit Trailerüberwachung inklusive Temperatursensoren für Lebensmittel oder Medikamente und Integrationen mit ERP- und SAP-Systemen.
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Lässt sich die Kartenansicht an die Aufgabe anpassen?

Ja. Zur Wahl stehen zwei Layouts: die breite Ansicht mit Tabelle und die schmale, in der die Karte rund 80% des Bildschirms einnimmt. Für die Tabelle speichern Sie Vorlagen mit Spalten, Filtern und Breite. In der Fahrzeugliste legen Sie fest, was die Kachel zeigt, etwa die verbleibende Lenkzeit. Das Detailpanel steht links oder rechts, und seine Abschnitte ordnen Sie selbst. Die Einstellungen gelten je Person.

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Welche Daten umfasst die Flottenüberwachung?

GPS-Position, Route und Betriebsstatus jedes Fahrzeugs stehen in Echtzeit bereit. Hinzu kommen Kraftstoffverbrauch, technischer Zustand mit Wartungsplänen, Lenk- und Arbeitszeiten des Fahrpersonals sowie BI-Berichte. Informationen, deren Zusammenstellung früher Tage dauerte, sind in einem Verwaltungspanel abrufbar.
07
Wie unterstützt das System die Einhaltung des Mobilitätspakets?

Tachographendaten werden automatisch aus der Ferne heruntergeladen, sodass DDD-Dateien ankommen, ohne dass das Fahrzeug den Standort anfährt. Das System analysiert Lenk- und Ruhezeiten gemäß Verordnung 561/2006 und meldet automatisch fällige Ruhepausen und Arbeitszeitverstöße.
08
Kann die Disposition über das System mit dem Fahrpersonal kommunizieren?

Ja. Die mobile App bietet Zwei-Wege-Chat und Alarme, sodass Anweisungen und Bestätigungen in einem Kanal bleiben. Parallel läuft die Fahrstilanalyse (Eco-Driving), die starkes Beschleunigen, hartes Bremsen und lange Standzeiten aufzeigt.
09
Lassen sich Kameras zusammen mit der GPS-Ortung nutzen?

Ja. Die Videotelematik ist in frameLOGIC verfügbar, auf derselben Plattform und mit demselben Login wie die GPS-Ortung. Die Kameras warnen das Fahrpersonal in der Kabine, liefern eine Fahrstilanalyse und zeichnen Ereignisse auf, die bei Streitfällen und für interne Sicherheitsregeln als Nachweis dienen. Siehe Lkw-Dashcams und die Videotelematik.

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