Z notatnika frameLOGIC.
Telematyka, zgodność, regulacje UE i codzienna praktyka utrzymania połączonego sprzętu w polskich flotach.
-
AddSecure ponownie wprowadza markę frameLOGIC w Polsce
Klienci zyskają połączenie sprawdzonej lokalnej wiedzy eksperckiej z siłą, doświadczeniem i strategicznym wsparciem Grupy AddSecure.
Czytaj artykuł -
Koniec sieci 2G: co to oznacza dla floty
Wyłączenie sieci 2G w Polsce i Europie odetnie starsze lokalizatory GPS i moduły M2M. Sprawdź harmonogramy operatorów i plan wymiany urządzeń we flocie.
Czytaj artykuł -
Kradzież paliwa z ciężarówki: jak wykryć
Spuszczanie paliwa, tankowanie obok baku, klonowanie kart. Jak wykryć ubytek danymi z magistrali CAN i sondy oraz jak zabezpieczyć flotę przed stratą.
Czytaj artykuł -
Pakiet GSR: co musi mieć nowy pojazd
Rozporządzenie GSR (UE 2019/2144) narzuca ISA, AEBS, wykrywanie senności i rejestrator zdarzeń. Co obowiązuje w nowych pojazdach i co z tego wynika dla floty.
Czytaj artykuł -
Pakiet Mobilności 2026: plan dla flot CE
Co zmienia się dla flot w Europie Centralnej w 2026 roku: tachografy smart v2, zdalny odczyt DDD, kabotaż i priorytety zakupowe.
Czytaj artykuł