Kontrola paliwa, która rozlicza każdy litr.
Kontrola paliwa w frameLOGIC łączy niezawodną sondę paliwową z unikalnym algorytmem interpretacji odczytów. Wystarczająco precyzyjne, by wychwycić niewielkie upusty i rozbieżności przy tankowaniu, a nie tylko oczywiste straty. Fizyczną stronę zbiornika domyka korek wlewu: blokada, syrena i koszyk przeciw spuszczaniu paliwa.
Wykrywanie upustów: czas, miejsce i weryfikacja przez człowieka.
Przy nietypowym spadku poziomu paliwa system rejestruje dokładny czas zdarzenia i wskazuje miejsce na mapie floty. Każdą zmianę przekraczającą 1,5% objętości zbiornika sprawdza człowiek, zanim powiadomienie trafi do administratora, więc alarm oznacza realne zdarzenie, a nie szum. Odczyty sondy są zestawiane z danymi kart paliwowych i telematyki: tankowanie widoczne na fakturze, po którym poziom w zbiorniku nie urósł, wychodzi od razu, w całej flocie naraz.
Bezpłatne demo
Co obejmuje monitoring zużycia paliwa
-
Sonda paliwowa
Niezawodna sonda mierzy paliwo bezpośrednio w zbiorniku, a nie pośrednio z szyny CAN.
-
Weryfikacja przez człowieka
Każdy podejrzany upust powyżej 1,5% objętości zbiornika sprawdza człowiek, zanim wyjdzie powiadomienie.
-
Raporty tendencji
Negatywne trendy w gospodarce paliwowej analizowane z trzech perspektyw: kierowców, pojazdów i miejsc tankowania.
-
ECO Driving
Analiza stylu jazdy z rankingami kierowców. Wykrywa gwałtowne manewry, nadmierną prędkość i długie postoje, co obniża spalanie i emisję CO2.
-
Karty paliwowe
Transakcje z kart zestawiane z rzeczywistym przyrostem poziomu w zbiorniku. Rozbieżność między fakturą a tankowaniem widać bez ręcznego porównywania.
-
Zbiorniki stacjonarne
Kontrola poziomu w czasie rzeczywistym. Każde tankowanie jest rejestrowane i przypisywane do pracownika przez moduł RFID.
Korek wlewu: blokada, syrena i koszyk.
Sonda pokazuje, że paliwo zniknęło. Korek wlewu sprawia, że nie znika. Blokada uniemożliwia zdjęcie pokrywy korka bez dedykowanego klucza, a już sam widok nietypowego wyposażenia na zbiorniku zniechęca złodzieja, zanim spróbuje. Otwarcie korka przy wyłączonym zapłonie albo przecięcie okablowania natychmiast uruchamia zewnętrzną syrenę: kierowca zostaje ostrzeżony, a złodziej rzadko zostaje na miejscu. Podczas normalnego tankowania alarm wycisza się automatycznie na 30 minut, więc na stacji nie ma fałszywych alarmów. We wlewie siedzi ochronny metalowy koszyk, który blokuje pobranie paliwa nawet przy zdjętej pokrywie, a sam korek jest połączony ze zbiornikiem wzmocnionym metalowym okablowaniem; drogę powrotną zamykają plomby. Każde otwarcie raportujemy na żywo do systemu, więc zdarzenie przy zbiorniku i wykres poziomu paliwa leżą obok siebie. Ile taka warstwa zdejmuje z rachunku, pokazujemy przy kosztach paliwa we flocie.
Co dokłada zabezpieczenie zbiornika paliwa
-
Blokada na klucz
Pokrywy korka nie da się zdjąć bez dedykowanego klucza. Zbiornik przestaje być najłatwiejszym punktem dostępu.
-
Zewnętrzna syrena alarmowa
Uruchamia się w momencie nieautoryzowanego otwarcia korka oraz przy przecięciu przewodów.
-
Metalowy koszyk
Ochronny koszyk zapobiega pobraniu paliwa nawet wtedy, gdy pokrywa została już zdjęta.
-
Powiadomienia w aplikacji
Zdarzenia otwarcia korka trafiają na żywo do systemu frameLOGIC.
-
Wzmocnione mocowanie
Dla dodatkowej ochrony korek jest połączony ze zbiornikiem wzmocnionym metalowym okablowaniem.
-
Tryb tankowania
Podczas tankowania przez kierowcę alarm zostaje automatycznie wyciszony na 30 minut.
Tak to wygląda w systemie
Raport zdarzeń ubytku paliwa: pojazd, czas, ilość i miejsce każdego zdarzenia.
Jeszcze jeden ekran
Podgląd zbiornika: bieżący poziom paliwa z kompensacją temperatury.
Kontrola paliwa – najczęstsze pytania
- 01
Jak dokładna jest kontrola spalania paliwa z sondą?
Sonda mierzy paliwo bezpośrednio w zbiorniku, a unikalny algorytm interpretuje odczyty.
- 02
Jak system wykrywa kradzież paliwa?
Każdy nietypowy spadek poziomu paliwa jest rejestrowany z dokładnym czasem i miejscem na mapie. Zmiany powyżej 1,5% objętości zbiornika sprawdza człowiek, a administrator otrzymuje natychmiastowe powiadomienie.
- 03
Jak korek wlewu zabezpiecza zbiornik paliwa?
Korek blokuje wlew: pokrywy nie da się zdjąć bez dedykowanego klucza. Otwarcie przy wyłączonym zapłonie lub przecięcie okablowania natychmiast uruchamia zewnętrzną syrenę, a zdarzenie zapisuje się na żywo w systemie. Sam korek jest połączony ze zbiornikiem wzmocnionym metalowym okablowaniem.
- 04
Czy przy zdjętej pokrywie da się spuścić paliwo?
Nie. We wlewie znajduje się ochronny metalowy koszyk, który blokuje pobranie paliwa nawet przy otwartym korku. Pokonanie blokady wciąż nie daje dostępu do paliwa.
- 05
Co się dzieje, gdy kierowca tankuje?
Nic spektakularnego. Podczas normalnego tankowania alarm wycisza się automatycznie na 30 minut. Kierowca tankuje jak zwykle, a syrena pozostaje zarezerwowana dla rzeczywistych prób kradzieży.
- 06
Czy system obejmuje zbiorniki stacjonarne?
Tak. System kontroluje poziom paliwa w zbiornikach stacjonarnych w czasie rzeczywistym. Moduł RFID rejestruje każde tankowanie i przypisuje je do pracownika, dzięki czemu dane paliwowe całej firmy można rozliczyć razem z pozostałymi danymi zarządzania flotą.