LS Intertank ApS

Skala: trzydzieści procent wszystkich wydatków

LS Intertank ApS należy do czołowych firm transportowych w Danii i łączy Skandynawię z Europą Środkową. Przy flocie stu pojazdów miesięczny koszt paliwa liczony był w milionach koron duńskich i stanowił blisko 30 procent wszystkich wydatków przedsiębiorstwa.

Tak duża pozycja kosztowa przy relatywnie niskim stopniu kontroli tworzy oczywistą przestrzeń do optymalizacji. Do momentu wdrożenia spalanie monitorowano jedynie przez porównanie danych z magistrali CAN z fakturami — metodą, która daje wynik przybliżony i nie odróżnia ubytku od błędu pomiaru.

Co przekonało do testów

Deklarowana dokładność kontroli każdego aspektu gospodarki paliwowej do 1,5 procent objętości zbiornika w warunkach terenowych była na tyle konkretna, że zarząd zdecydował się na testy zamiast na kolejną rozmowę o możliwościach.

Wynik pojawił się po kilku miesiącach: system zaczął regularnie wykrywać niewielkie, 15–20-litrowe upusty. To wielkości, których wcześniejsza metoda nie była w stanie odróżnić od naturalnego rozrzutu w danych, więc formalnie nie istniały — choć w skali roku i całej floty składały się na sumę widoczną w rachunku wyników.

Rozszerzenie na całą flotę

Rozwiązanie szybko rozszerzono na wszystkie sto pojazdów, żeby oszczędności pracowały w pełnej skali. Osobną zaletą okazał się zespół wykrywający i weryfikujący niepokojące sytuacje po stronie dostawcy — klient dostaje potwierdzone zdarzenie, a nie surowy alarm do samodzielnej oceny. W praktyce zdjęło to z firmy obsługę systemu.

Efekt

Firma wskazuje pełną kontrolę nad czterema obszarami naraz: tankowaniami, fakturami, kradzieżami i spalaniem. Do tego dochodzi zestaw raportów pozwalający analizować flotę bez budowania własnych zestawień oraz gotowość do rozwijania usług pod konkretne potrzeby przewoźnika.

Zakres modułów

Wdrożenie objęło kontrolę paliwa opartą na pomiarze poziomu w zbiorniku, uzupełnioną danymi z magistrali CAN. Mechanizmy wykrywania ubytków i metody kradzieży opisuje wpis o kradzieży paliwa z ciężarówki.