Telematyka

Telematyka to połączenie technologii telekomunikacyjnych i informatycznych służące do zbierania, przesyłania i przetwarzania danych o pojeździe. Telematyka floty wykorzystuje GPS, dane z magistrali CAN i czujniki w pojeździe, aby dostarczyć operatorom floty informacje potrzebne do zarządzania trasami, kosztami i bezpieczeństwem.

Jak działa system telematyczny?

System telematyczny opiera się na trzech źródłach danych. GPS zapewnia widoczność lokalizacji, prędkości i kierunku ruchu pojazdu w czasie rzeczywistym. Magistrala CAN przechwytuje zachowania kierowcy – agresywne przyspieszanie, ostre pokonywanie zakrętów, ostre hamowanie – oraz aktualny stan diagnostyki pojazdu. Czujniki rejestrują zdarzenia, do których zostały zaprojektowane: zmiany temperatury w naczepie, ciśnienie w oponach, otwarcie przestrzeni ładunkowej; sondy paliwowe podają w czasie rzeczywistym poziom i spalanie paliwa oraz wykrywają upusty. Dane przesyłane są na bieżąco na bezpieczne serwery lub przechowywane do czasu zaplanowanej transmisji, a menedżerowie floty odczytują je i interpretują w oprogramowaniu telematycznym.

Do czego służy telematyka w zarządzaniu flotą?

Telematyka to znacznie więcej niż lokalizacja pojazdów na mapie. Typowe zastosowania obejmują:

• wysyłanie zadań i wyznaczanie tras z bieżącą reakcją na dostępność pojazdów, pogodę i warunki na drodze
• monitorowanie osiągów silnika, w tym prędkości pojazdu i spalania paliwa
• rejestrowanie zachowań i stylu jazdy kierowców oraz budowanie na tej podstawie indywidualnych programów szkoleń
• zdalny odczyt danych z tachografu, pokazujący, ile czasu jazdy pozostało kierowcy do obowiązkowego odpoczynku
• uszczelnienie obiegu paliwa dzięki sondom paliwowym i zabezpieczeniu wlewu
• ograniczenie kosztów administracyjnych, m.in. przez integrację z systemem SENT, cyfrową kartę drogową i rozliczanie wynagrodzeń kierowców

Wyznaczanie optymalnych tras na podstawie danych telematycznych redukuje przebiegi, koszty paliwa, emisję dwutlenku węgla, zużycie pojazdów i czas spędzony w serwisie. Kamery samochodowe z wbudowaną telematyką automatycznie wykrywają wypadki i niebezpieczne manewry, a nagranie zdarzenia trafia na platformę chmurową w ciągu kilku minut. Taki materiał przyspiesza proces odszkodowawczy i chroni kierowcę przed fałszywymi oskarżeniami (zob. kamery do ciężarówek). Platformy flotowe, takie jak frameLOGIC, łączą te strumienie danych w jednym panelu.

Najczęściej zadawane pytania

Czym różni się telematyka od lokalizacji GPS?

Lokalizacja GPS to jeden ze składników telematyki: pozycja, prędkość i kierunek ruchu. Telematyka dodaje do tego dane z magistrali CAN, czujniki w pojeździe i przetwarzanie danych, dzięki czemu punkt na mapie zamienia się w ocenę stylu jazdy, kontrolę paliwa i raporty zgodności z przepisami.

Czy telematyka poprawia bezpieczeństwo kierowców?

Tak. System telematyczny wykrywa ryzykowne wzorce, takie jak ostre hamowanie czy agresywne przyspieszanie, i może o nich ostrzegać menedżerów floty, a zebrane dane służą do indywidualnych szkoleń kierowców. Sama świadomość, że styl jazdy jest monitorowany, skłania kierowców do bardziej zachowawczej jazdy.

Czy telematyka pozwala zdalnie odczytać tachograf?

Tak. Zdalny odczyt tachografu to standardowa funkcja telematyki: pokazuje, ile czasu jazdy pozostało kierowcy do zatrzymania pojazdu i odpoczynku, co pozwala uniknąć kar za nieprzestrzeganie przepisów o czasie pracy kierowców.